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纺粘非织造布是利用化纤纺丝原理，在聚合物纺丝过程中使连续长丝铺置成网，长丝纤网经过针刺法、水刺法、化学粘合法、热轧粘合法或热风粘合法加固而形成非织造布。

纺粘法生产技术能够适应不同种类的高聚物，工艺流程短，且灵活多样，技术成熟，科技含量高，自动化程度高，而且纺丝速度成倍增长，单纤维强度大大提高，纤维越来越细，成网速度越来越快，成网均匀性也越来越好。其产量已占世界非织造布总产量的60%-70%,应用范围也越来越广。

纺粘非织造布其纤网是由连续长丝组成，所以具有良好的拉伸强度；组成非织造布的长丝线密度可大可小，可变化范围较宽；纤网可采用多种方法加固，从而赋予产品以良好的应用性能，增强了竞争性。由于纺粘非织造布由连续长丝铺置成网后直接成布，纤维利用系数高，单位面积覆盖率大，包覆性能好，所以可加工成低面密度的非织造布，这是其他各种非织造布所无法比拟的。总体说来，纺粘非织造布综合强度水平高，表面光滑脱绒性小，手感柔软，耐折耐磨，遮光透气性能好，具有良好的吸水亲油性，同时耐热、耐酸、耐碱，防霉防蛀，尺寸稳定性好，易于加工，便于回收利用。

正是由于纺粘非织造布生产工艺简单，工艺流程短，产品成本低，结构独特，技术性能优越，所以被广泛地应用于汽车工业中，其使用量按面积计远远大于其他各种非织造布。纺粘非织造布不仅可以作为汽车的各种内装饰材料，而且可以作为汽车的密封防水材料，也可以作为汽车的增强骨架材料，还可以作为汽车的各种包装防护材料，同时还是理想的汽车工业用过滤材料。

在聚丙烯纺粘法非织造布生产过程中，断丝经常严重影响生产的正常进行。主要表现为:漏滴、牵伸断丝。

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